Desempenho excelente
1. O desenho optimizado do caminhão guindaste faz com que o stresse dos principais transportadores com rolamentos seja agilizado e o desempenho da elevação seja melhorado em comparação com produtos com a mesma tonelagem.
2. O caminhão guindaste aplica uma técnica mais exacta na lança, integrando a cabeça da grua de encaixe, o bloco integrado da grua e o mecanismo telescópico especial, tornando a lança mais estável e fiável.
Qualidade fiável
1. O caminhão guindaste utiliza a técnica de lança telescópica da serie clássica K, sendo mais segura e fiável.
2. Estes elementos fazem deste sistema o aparelho mais seguro dentro da industria, assegurando uma elevação cuidadosa e de grande fiabilidade.
3. O sistema de travão/freio, bastante actual, utiliza um desenho de duplo circuito de ar comprimido. Múltiplos sistemas asseguram a segurança do caminhão durante o percurso.
Mais fácil de operar
1. O sistema hidráulico com sensor de carga de alta eficiência energética, do caminhão guindaste, é de alta sensibilidade e tem um controlo de grande precisão.
2. O caminhão guindaste apresenta um conjunto optimizado de alavancas, facilitando a sua operação.
3. A cabine tem uma janela frontal ortodrómica, proporcionando uma visão mais alargada de operação.
Mais fácil de manter
1. O desenho optimizado dos traços dos tubos dá a estrutura um ar mais cientifico e organizado, reduzindo o tempo de desmontagem e instalação dos tubos e as despesas de manutenção.
2. O caminhão guindaste apresenta um sistema eléctrico completamente actualizado. Utilizando conectores tipo clipes, contra deslizamento, prolonga em grande parte o tempo de vida das peças.
3. O caminhão guindaste utiliza a corda serie K com a técnica contra desordem, melhorando a eficiência de elevação, reduzindo a intensidade de trabalho e aumentado o tempo de vida da corda de aço.
Eficiente energeticamente e protecção do meio ambiente
1. O caminhão guindaste utiliza o controlo de motor duplo, industrial, automático, tendo como característica a grande potência e eficiência energética
2. Dentro do modo económico, vai de encontro aos requisitos de energia pedidos pelo motor durante o trabalho normal de elevação. Dentro do modo de grande potência, vai de encontro aos requisitos mais exigidos durante o trabalho de elevação, com grande eficiência.
Especificações técnicas do caminhão guindaste QY8B.5/12B.5/16B.5/20B.5/20G.5/25B.5/50B.5
| Dimensão | Únidade | QY8B.5 | QY12B.5 | QY16B.5 | QY20B.5 |
| Comprimento geral | mm | 9450 | 10200 | 12110 | 12400 |
| Largura geral | mm | 2400 | 2500 | 2500 | 2500 |
| Altura geral | mm | 3180 | 3200 | 3250 | 3300 |
| Peso total em deslocamento | kg | 10490 | 16000 | 24000 | 26020 |
| Carga do eixo frontal | kg | 2800 | 6000 | 6400 | 6900 |
| Carga do eixo traseiro | kg | 7690 | 10000 | 17600 | 19120 |
| Modelo do motor | XZJ5103JQZ8D89 (China Ⅲ ) | 6C 215 , WD415.21, SC8DK230Q3 | WD415.21 SC8DK230Q3 | SC8DK260Q3, WD615.327 | |
| Potência nominal do motor | kW/(r/min) | 105/2500 | 158/2200 , 155/2200 , 170/2200 790/1400, 820/1400, 830/1400 | 155/2200, 170/2200 | 192/2200 198/2200 |
| Torque nominal do motor | N.m /(r/min) | 500/1600 | 820/1400 830/1400 | 1100/1400 1150/1400 | |
| Velociade máxima de deslocação | km/h | 75 | 68, 75 | 75 | 75 |
| Diâmetro mínimo de curvatura | mm | 16000 | 18000 | 20000 | 20 |
| Área mínima de desobstrução | mm | 260 | 260 | 270 | 270 |
| Angulo de aproximação | º | 29 | 21 | 21 | 21 |
| Angulo de partida | º | 11 | 10 | 10 | 11 |
| Grau máximo de abilidade | % | 28 | ≥26, ≥28 | 24 | 35 |
| Consumo de combustível aos 100km | L | 25.5 | 30, 40 | ≤35 | ≈35 |
| Capacidade máxima de elevação avaliada total | t | 8 | 12 | 16 | 20 |
| Raio mínimo avaliado para trabalho | m | 3 | 3 | 3 | 3000 |
| Raio de viragem na cauda giratória | m | 2.254 | 2.6 | 3.14 | 3.385 |
| Torque máximo de elevação | KN.m | 245 | 428 | 720 | 860 |
| Base da grua | m | 8.2 | 9.3 | 9.9 | 10.06 |
| Grua totalmente estendida | m | 19 | 23 | 31.1 | 32.76 |
| Grua totalmente estendida + lança | m | 25.3 | 29.4 | 39.4 | 42.12 |
| Estabilizadores longitudinais | m | 3.825 | 4.1 | 4.6 | 4.97 |
| Estabilizadores laterais | m | 4.18 | 4.9 | 5.4 | 5.4 |
| Tempo de elevação da grua | s | 28 | 50 | 60 | 75 |
| Tempo para a extensão total da grua | s | 31 | 75 | 95 | 95 |
| Velocidade máxima giratória | r/min | 2.8 | 2.6 | 2.5 | 3 |
| Guincho principal, bomba única /bomba dupla de convergência (corda única) | m/min | 53/110 | 110 | 54/100 | 100 |
| Guincho auxiliar com carga máxima/sem carga (corda única) | m/min | 54/100 | 100 |
| Dimensão | Unidade | QY20G.5 | QY25B.5 | QY50B.5 |
| Comprimento geral | mm | 12400 | 12990 | 13890 |
| Largura geral | mm | 2500 | 2500 | 2800 |
| Altura geral | mm | 3320 | 3430 | 3440 |
| Peso total em deslocamento | kg | 26020 | 29000 | 42000 |
| Carga do eixo frontal | kg | 6900 | 6970 | 18000(Carga do eixo 1, 2) |
| Carga do eixo traseiro | kg | 19120 | 22030 | 26000 (Carga do eixo 3, 4) |
| Modelo do motor | SC8DK260Q3 WD615.327 | SC8DK260Q3 | WD615.338 | |
| Potência nominal do motor | kW/(r/min) | 192/2200 198/2200 | 192/2200 | 247/2200 |
| Torque nominal do motor | N.m /(r/min) | 1100/1400 1150/1400 | 1000/1400 | 1350/1400 |
| Velociade máxima de deslocação | km/h | 75 | 75 | 80 |
| Diâmetro mínimo de curvatura | mm | 20 | 20 | 24 |
| Área mínima de desobstrução | mm | 275 | 272 | 327 |
| Angulo de aproximação | º | 16 | 16 | 18 |
| Angulo de partida | º | 13 | 13 | 11 |
| Grau máximo de abilidade | % | 24 | 30 | 35 |
| Consumo de combustível aos 100km | L | ≈35 | 40 | 40 |
| Capacidade máxima de elevação avaliada total | t | 20 | 25 | 50 |
| Raio mínimo avaliado para trabalho | m | 3000 | 3000 | 3 |
| Raio de viragem na cauda giratória | m | 3.385 | 3.45 | 3.71 |
| Torque máximo de elevação | KN.m | 860 | 1010 | 1800 |
| Base da grua | m | 10.06 | 10.85 | 11.56 |
| Grua totalmente estendida | m | 32.76 | 34.19 | 42.58 |
| Grua totalmente estendida + lança | m | 42.12 | 42.3 | 55.8 |
| Estabilizadores longitudinais | m | 4.97 | 5 | 5.93 |
| Estabilizadores laterais | m | 5.4 | 6 | 6.9 |
| Tempo de elevação da grua | s | 75 | 75 | 88 |
| Tempo para a extensão total da grua | s | 95 | 100 | 180 |
| Velocidade máxima giratória | r/min | 3 | 3 | 2 |
| Guincho principal, bomba única /bomba dupla de convergência (corda única) | m/min | 100 | 120 | 110 |
| Guincho auxiliar com carga máxima/sem carga (corda única) | m/min | 100 | 120 | 110 |
Termos de negócio
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Mercado externo: Os nossos produtos são muito populares no Brasil, Rússia, Geórgia, Azerbaijão, África do Sul, Argélia, entre outros.
Sendo um distribuidor de caminhão guindaste, implantado na China, a QDXG providência uma grande variedade de produtos, incluindo o guindaste sobre esteiras, o guindaste todo terreno, o caminhão trator, a camioneta, a pá carregadeira de rodas, o caminhão bomba de concreto, a motoniveladora, entre outros.


